|
===================================== 〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。 ・ 蒸気 ： [じょうき] 【名詞】 1. steam 2. vapour 3. vapor ・ 気 ： [げ, き] 1. (suf) (uk) seeming 2. giving the appearance of 3. giving one the feeling of ・ 暖房 ： [だんぼう] 1. (n,vs) heating ・ 房 ： [ぼう, ふさ] 【名詞】 1. tuft ・ 鉄 ： [てつ] 【名詞】 1. iron ・ 鉄道 ： [てつどう] 【名詞】 1. railroad
蒸気暖房（じょうきだんぼう）とは、水蒸気を用いて暖房を行う空調設備・手法・システムである。本稿では、鉄道車両における蒸気暖房について扱う。 == 概要 == 日本の鉄道黎明期においての列車暖房は、足を暖めるだけの湯たんぽや、石炭を燃料とするダルマストーブが一般的であった。しかしこれらの方法は準備や温度管理が煩雑であると同時に熱傷・火災等の危険を伴うため、明治33年（1900年）12月の東海道本線優等列車を皮切りに、徐々に蒸気暖房に置き換えられた。 鉄道車両に採用されている蒸気暖房は、高圧蒸気暖房と大気圧蒸気暖房に大別される。 蒸気暖房を行う際に用いる水蒸気は、蒸気機関車・暖房車や、電気・ディーゼル機関車に搭載した蒸気発生装置から供給される。 現在日本で蒸気暖房を使用しているのは、JR東日本高崎車両センター及び大井川鐵道所属の旧型客車（32系、35系、43系、60系）、真岡鉄道の50系客車のみとなっている。三者とも通常は蒸気機関車を使用して暖房を行っている。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「蒸気暖房 (鉄道)」の詳細全文を読む スポンサード リンク
|